Kuchenmeister testet Lang-Lkw

 

Ein Lang-Lkw kann 52 Europaletten transportieren, ein normaler Lkw hingegen nur 33. Hier schlummert für die täglich mehrmals gefahrene Shuttle-Strecke ein Einsparpotential von rund 40 Prozent - bei der Tourenanzahl und den Emissionen.

Doch Lang-Lkw können nicht einfach so losfahren: Jede Strecke, die ein Lang-Lkw befahren möchte, bedarf einer vorherigen Genehmigung. Von Soest nach Thüle sind hierbei zwei Regierungsbezirke und mehrere Gemeinden involviert. Die Strecke, die das 25,25 Meter lange Gefährt mit einem Wendekreis von ca. 12,5 Metern fahren möchte, wurde auf der Testfahrt an möglichen Engstellen von der Polizei begleitet und begutachtet. Danach wurde die Freigabe der Strecke zwischen Soest und Thüle erteilt.

„Wir bei Kuchenmeister sind immer auf der Suche nach neusten Technologien, Antrieben und nachhaltigeren Lösungen. Die Anschaffung eines Lang-Lkw für die Shuttle-Strecke zwischen unseren zwei Werken ist daher eine folgerichtige Entscheidung für uns. In 2024 wird der Lang-Lkw erstmals auf den Soester Straßen unterwegs sein", sagt Logistikleitung Sebastian Brügger, der die Logistikleitung bei Kuchenmeister innehat.